حقوق بین الملل خصوصی هوایی

کتاب حاضر از مجموعه کتاب‌های انتشارات سمت است. انتشارات سمت از با سابقه‌ترین انتشارات حاضر در عرضه فروش کتاب است که به تدوین کتاب‌های مبنایی، درسی و کمک‌درسی در سطح دانشگاهی می‌پردازد. انتشارات سمت در حوزه‌های مختلف پژوهشی شامل : الهیات، اقتصاد، باستان‌شناسی، تاریخ، تربیت بدنی، جغرافیا، حسابداری، حقوق، دروس عمومی، روان‌شناسی، زبان‌شناسی، زبان و ادبیات عربی، زبان و ادبیات فارسی، زبان و ادبیات فرانسه، علوم اجتماعی، علوم تربیتی، علوم سیاسی، فلسفه، کتابداری، مدیریت، هنر، آموزش زبانهای خارجی و انگلیسی؛ کتاب‌های گسترده و مختلفی را عرضه کرده است.

شما می‌توانید برای خرید کتاب‌های مورد علاقه خود از طریق وب‌سایت یا نرم افزار تلفن همراه جویاکتاب اقدام نمایید. در صورتیکه کتاب مورد نظر شما موجود نباشد یا در جویاکتاب عرضه نشده باشد به ما اطلاع دهید تا در اسرع وقت پیگیری‌های لازم جهت تهیه و ارسال آن برای شما انجام گیرد.

فهرست این کتاب بصورت زیر است:
فصل اول: ماهیت و مفاهیم حقوق بین الملل خصوصی هوایی
گفتار اول: کلیات
گفتار دوم: اصول کلی نظام های کامن لا و سیویل لا
مبحث اول: نظام کامن لا
بند اول: مسئولیت مدنی
بند دوم: قاعدة «موضوع گویاست»
بند سوم: امانت
بند چهارم: مسئولیت قراردادی
بند پنجم: سبب دعوا
بند ششم: تعیین جبران خسارت و مدعی
بند هفتم: حق اقامة دعوا
مبحث دوم: نظام رومی ـ ژرمنی (سیویل لا)
بند اول: مسئولیت مدنی
بند دوم: مسئولیت قراردادی
بند سوم: تعیین جبران خسارت و مدعی
بند چهارم: سبب دعوا
بند پنجم: حق اقامة دعوا
فصل دوم : نظام حقوقی حمل و نقل هوایی بین المللی درباره مسافر و بار
گفتار اول: سیستم ورشو
مبحث اول: کلیات
بند اول: زمینه های تاریخی
بند دوم: هدف
بند سوم: اصلاحات کنوانسیون ورشو
بند چهارم: تمرکز بر برخی موضوعات مهم
مبحث دوم: کنوانسیون ورشو 1929
بند اول: قابلیت اجرای کنوانسیون ورشو
بند دوم: شرایط اعتبار اسناد
بند سوم: مبنای مسئولیت
بند چهارم: حدود جبران خسارت
بند پنجم: سبب دعوا
بند ششم: انحصاری بودن جبران خسارت
بند هفتم: خسارت های قابل جبران
بند هشتم: حق دفاع برای متصدی حمل ونقل
بند نهم: دادگاه های صالح برای رسیدگی
بند دهم: موضوعات آیین دادرسی
مبحث سوم: پروتکل لاهة 1955
بند اول: شفاف سازی
بند دوم: افزایش محدودة مسئولیت
بند سوم: اصلاح مادة 25 کنوانسیون ورشو
بند چهارم: مسئولیت کارکنان شرکت های هواپیمایی
بند پنجم: رابطة معاهده ای میان کنوانسیون ورشو و پروتکل لاهه
مبحث چهارم: موافقت نامة مونترال 1966
بند اول: وضعیت حقوقی موافقت نامة مونترال 1966
بند دوم: افزایش دوبارة محدودة مسئولیت
بند سوم: مبنای مسئولیت (مسئولیت مطلق)
بند چهارم: استلزامات بلیت
مبحث پنجم: کنوانسیون گوادالاخارا 1961
بند اول: تبیین اصطلاح متصدی حمل ونقل
بند دوم: تمایز میان متصدی حمل ونقل قراردادی و حامل
بند سوم: تقسیم و توزیع مسئولیت
مبحث ششم: پروتکل گواتمالاسیتی 1971
بند اول: مدرنیزه کردن کنوانسیون ورشو
بند دوم: قواعد حاکم بر مسئولیت
بند سوم: طرح جبران خسارت تکمیلی
بند چهارم: اضافه شدن یک صلاحیت جدید رسیدگی
بند پنجم: وضعیت پروتکل گواتمالاسیتی
مبحث هفتم: پروتکل های اضافی مونترال 1975
گفتار دوم: کنوانسیون مونترال 1999
مبحث اول: کلیات
بند اول: زمینه های تاریخی
بند دوم: اهداف کنوانسیون مونترال
بند سوم: بازتعریف یکنواختی مقررات
مبحث دوم: محتوای نوانسیون مونترال
بند اول: محدودة اجرای کنوانسیون مونترال
بند دوم: سبب دعوا
بند سوم: اسناد حمل ونقل
بند چهارم: افزایش مسئولیت محدود در برابر فوت و آسیب بدنی مسافر
بند پنجم: مبنای مسئولیت
بند ششم: تحقق برخی شرایط برای احراز مسئولیت شرکت هواپیمایی
بند هفتم: پیش پرداخت جبران خسارت برای نیازهای اقتصادی فوری
بند هشتم: ادعا علیه اشخاص ثالث
بند نهم: مسئولیت در صورت تأخیر
بند دهم: مسئولیت در صورت خسارت به ساک مسافر
بند یازدهم: بار و کالا
بند دوازدهم: صلاحیت
بند سیزدهم: رسیدگی مبتنی بر داوری
بند چهاردهم: موضوعات آیین دادرسی
بند پانزدهم: موافقت نامه های میان شرکت های هواپیمایی
بند شانزدهم: بیمه
مبحث سوم: لازم الاجرا شدن کنوانسیون مونترال
گفتار سوم: موضوعات اصلی در نظام ورشو ـ مونترال
مبحث اول: قابلیت اجرای مقررات بین المللی
بند اول: وسیلة پرنده (هواپیما)
بند دوم: حمل ونقل بین المللی هوایی
بند سوم: اجرای مقررات بین المللی بر پرواز های داخلی
بند چهارم: قرارداد حمل ونقل
بند پنجم: وسایل نقلیه با کاربرد دوگانة هوافضایی
مبحث دوم: متصدی حمل ونقل هوایی و عاملان او
مبحث سوم: تقصیر سنگین و عمدی
بند اول: استفاده از معیار عینی یا نوعی
بند دوم: ترک فعل به عنوان تقصیر سنگین
مبحث چهارم: انحصاری بودن جبران خسارت
مبحث پنجم: مسئولیت در قبال فوت و آسیب بدنی مسافر
بند اول: مفهوم سانحه
بند دوم: تعریف و تفسیر خسارت های بدنی
بند سوم: خسارت های تنبیهی
بند چهارم: عملیات سوار و پیاده شدن از هواپیما
مبحث ششم: مسئولیت در قبال ساک مسافر و بار
بند اول: کنوانسیون ورشو 1929
بند دوم: پروتکل شمارة 4 اضافی مونترال 1975
بند سوم: کنوانسیون مونترال 1999
بند چهارم: رژیم های حقوقی مرتبط
مبحث هفتم: مسئولیت در صورت تأخیر
بند اول: قواعد بین المللی
بند دوم: علت و سبب تأخیر
بند سوم: دفاع های موجود
گفتار چهارم: برخی موضوعات مهم غیرمعاهده ای
مبحث اول: رزرو (ذخیره) جا بیش از ظرفیت هواپیما
بند اول: ذخیره و فروش بلیت بیش از ظرفیت هواپیما
بند دوم: رابطة ذخیرة جا بیش از ظرفیت هواپیما با تأخیر پروازی
بند سوم: رزرو جا، ابطال و تأخیر پرواز در اتحادیة اروپا
بند چهارم: رزرو جا در امریکا
مبحث دوم: موافقت نامه های داخلی میان شرکت های هواپیمایی
بند اول: موافقت نامة «کد شرینگ»
بند دوم: موافقت نامة فرانشیز یا حق امتیاز
بند سوم: مسئولیت نیابتی شرکت های هواپیمایی
بند چهارم: مسئولیت برای انتخاب متصدی حمل ونقل هوایی
بند پنجم: موافقت نامه های تجاری در کنوانسیون مونترال
بند ششم: شرکت های هواپیمایی قراردادی و حامل در اتحادیة اروپا
مبحث سوم: حقوق مسافران کم توان
بند اول: اتحادیة اروپا
بند دوم: امریکا
مبحث چهارم: مسافران ناآرام
فصل سوم: نظام حقوقی حمل ونقل هوایی بین المللی در برابر اشخاص ثالث
گفتار اول: کلیات
مبحث اول: مالک هواپیما (وسیلة پرندة هوافضایی)
مبحث دوم: رابطة استفاده از هوافضا و منافع عمومی
گفتار دوم: رژیم بین المللی (رم ـ مونترال)
مبحث اول: ریشه ها و اهداف
مبحث دوم: وضعیت معاهدات
بند اول: کنوانسیون رم 1933
بند دوم: کنوانسیون رم 1952
بند سوم: پروتکل مونترال 1978
مبحث سوم: موضوعات اصلی
بند اول: محدودیت قابل اجرا
بند دوم: بیمه
بند سوم: استثنائات بر اجرای کنوانسیون رم 1952
بند چهارم: صلاحیت رسیدگی
بند پنجم: وضعیت اجرای کنوانسیون رم و پروتکل مونترال
گفتار سوم: ابتکارات جدید ایکائو
مبحث اول: کنوانسیون های 2009 چین
بند اول: کنوانسیون ریسک های کلی 2009 چین
بند دوم: کنوانسیون مداخلة غیرقانونی 2009 چین
مبحث دوم: اصول کلی مسئولیت بهره بردار هواپیما
بند اول: مبنای مسئولیت
بند دوم: تحدید حدود
بند سوم: جبران خسارت نامحدود
بند چهارم: بیمه
بند پنجم: حق دفاع بهره بردار
فصل چهارم: فرودگاه ها
گفتار اول: کلیات
مبحث اول: مسئولیت
مبحث دوم: مصونیت دولت
گفتار دوم: فرودگاه ها و حفظ محیط زیست
مبحث اول: مسئولیت فرودگاه ها در برابر خسارت به محیط زیست
مبحث دوم: طرفین حل وفصل اختلافات محیط زیستی
بند اول: خواهان
بند دوم: خوانده
مبحث سوم: شخص مسئول دربارة محیط زیست فرودگاهی
مبحث چهارم: رویه ها دربارة جبران خسارت محیط زیستی
بند اول: حقوق بین الملل
بند دوم: رویة قضایی کشورها
گفتار سوم: فرودگاه ها و تأمین ایمنی
فصل پنجم: خدمات کنترل ترافیک هوایی (مراقبت پرواز)
گفتار اول: مسئولیت نظارت بر تأمین ایمنی
گفتار دوم: مسئولیت جبران خسارت
مبحث اول: اروپا
بند اول: سانحة تنریف
بند دوم: سانحة اوبرلینخن
مبحث دوم: امریکا
بند اول: کتابچة راهنمای سازمان هواپیمایی فدرال امریکا
بند دوم: رابطة میان مراقب پرواز و خلبان
بند سوم: تأثیر شرایط برای تعیین مسئولیت
بند چهارم: علت و سبب نزدیک
بند پنجم: مؤسسات خصوصی کنترل ترافیک هوایی
فصل ششم: خدمات ماهواره ای ناوبری هوایی جهانی
گفتار اول: حاکمیت دولت ها
گفتار دوم: مسئولیت جبران خسارت و GNSS
فصل هفتم: تولید کننده
گفتار اول: کلیات
گفتار دوم: طرفین دعوا
مبحث اول: تولیدکننده و بیمه گر
مبحث دوم: تولیدکنندة تجهیزات
مبحث سوم: تولیدکننده و شرکت هواپیمایی
مبحث چهارم: رابطة مسافر و تولیدکنندة هواپیما
گفتار اول: کلیات
گفتار دوم: تأمین منابع مالی هواپیما
مبحث اول: سرمایه گذاری شرکت های هواپیمایی
مبحث دوم: فنون تأمین مالی هواپیما
مبحث سوم: اهداف حقوقی و اقتصادی برای حمایت از تأمین کنندگان مالی
بند اول: وسیلة ارتقای اعتبار در معاملات مالی هواپیما
بند دوم: اجرای قرارداد امانی (تراستی) تجهیزات و فروش مشروط
مبحث چهارم: رهن و وثیقه در هواپیمایی
گفتار سوم: قرارداد اجارة هواپیما
مبحث اول: اهداف اصلی
بند اول: ملاحظات اقتصادی
بند دوم: ملاحظات حقوقی و سیاسی
گفتار چهارم: شناسایی بین المللی برخی حقوق در هواپیما
مبحث اول: کنوانسیون ژنو 1948
بند اول: کلیات
بند دوم: شناسایی حقوق طبق قوانین ملی کشورهای عضو
بند سوم: حقوق قابل شناسایی
بند چهارم: دعاوی ممتازه
بند پنجم: نحوة انتقال هواپیما میان دولت های ثبت کننده
بند ششم: حقوق مربوط به قطعات یدکی هواپیما
بند هفتم: فروش هواپیما با اجازة مقام قضایی
بند هشتم: چالش های کنوانسیون ژنو
مبحث دوم: کنوانسیون و پروتکل کیپ تاون 2001
بند اول: کلیات
بند دوم: ایجاد منافع بین المللی
بند سوم: جبران خسارت برای نکول
بند چهارم: آثار ثبت و قواعد حقوق ممتازه
بند پنجم: سیستم ثبت بین المللی
بند ششم: واگذاری های منافع بین المللی
نتیجه گیری
کتابنامه